La Chec no está interesa en construir Aerocafé, la firma china CHEC sí: este fue el enredo

Una aclaración hizo esta mañana de lunes 16 de junio la Central Hidroeléctrica de Caldas (Chec), del Grupo antioqueño  EPM, ante su supuesto interés para participar en la construcción de la primera fase del proyecto Aeroportuario Aerocafé.

El error y la claridad que hizo EPM se debe a que entre los interesados en el proyecto aeroportuario y que presentaron propuestas de precalificación se presentó el consorcio Consorcio Aeropuerto del Kafei (Colombia - China), en el que figura la firma CHEC Sucursal Colombia con el 75% de participación.

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Otra CHEC

Sin embargo, esta sociedad corresponde a la sociedad China Harbour Engineering Company, cuyas siglas son CHEC.

Pese a ello, muchos medios de comunicación lo relacionaron con la Central Hidroeléctrica de Caldas, que nunca ha expresado ese interés. 

¿Quiénes participaron?

Entre las firmas que participaron en el proceso de precalificación de Aerocafé se contaron cuatro consorcios para construir la primera fase del Aeropuerto del Café de 1.460 metros de longitud.

Según el reporte que entregó la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo (UGPA), las firmas que quedaron habilitadas conformaron su participación con un total de 11 socios nacionales y externos.

Las firmas

Los consorcios que participaron son:

1. Consorcio Café TAH (socios Colombia - Brasil)

* Termotecnica Coindustrial S.A.S - 25%

* HB Estructuras Metálicas S.A.S - 25%

* Andrade Gutiérrez Construcoes e Servicos S.A - 50%

2. Consorcio Aerocafé HTA (México - Colombia)

* Calzada Construcciones S.A de C.V Sucursal Colombia - 25%

* HYCCOL S.A.S - 25%

* Interandina de Ingenieria S.A.S - 25%

* Alpha Mike S.A.S - 25%

3. Consorcio Aeropuerto del Kafei (Colombia - China)

* CHEC Sucursal Colombia - 75%

* Northwest Aviation - 25%

4.Consorcio Aerocafé (Costa Rica - Colombia)

* Meco Infraestructura S.A.S - 50%

* Constructora Meco S.A Sucursal Colombia - 50%

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Lo que sigue

Bajo estas condiciones, el proceso avanzará estas firmas que calificaron y que entrarán en un proceso de evaluación.

Ahora la expectativa es que el 2 de julio se tenga ese informe de evaluación definitivo de precalificación.

Entre julio y agosto se abriría la nueva licitación con el grupo de firmas que queden seleccionadas, y en octubre se adjudicaría el contrato. La meta es que en diciembre se firme el acta de inicio.

Durante su visita a los terrenos de Aerocafé, el pasado 8 de mayo, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, dijo que "Lo mejor es que el cronograma se cumpla lo más estrictamente posible, de manera que este año quede el contrato firmado con el fin de evitar que en el 2026, en medio del debate electoral, se politice el proceso".

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