Así quedaron conformadas los consorcios con las cuatro firmas que pasaron en proceso de Aerocafé

Cuatro consorcios quedaron conformados con las empresas que presentaron propuestas en el proceso de precalificación para construir la primera fase del Aeropuerto del Café.

Según el reporte que entregó esta mañana la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo (UGPA), estas cuatro sociedades que quedaron habilitadas conformaron su participación con un total de 11 socios. 

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Como lo confirmó ayer LA PATRIA, las cuatro compañías que calificaron fueron: 

1. Termotécnica

2. Grupo Hycsa

3. Empresa Chec

4. Constructora Meco

Con estas cuatro firmas que calificaron se constituyeron los siguientes consorcios, con la siguiente participación: 

1. Consorcio Café TAH (socios Colombia - Brasil)

* Termotecnica Coindustrial S.A.S - 25%

* HB Estructuras Metálicas S.A.S - 25%

* Andrade Gutierrez Construcoes e Servicos S.A - 50%

2. Consorcio  Aerocafé HTA (México - Colombia)

* Calzada Construcciones S.A de C.V Sucursal Colombia - 25%

* HYCCOL S.A.S - 25%

* Interandina de Ingenieria S.A.S - 25%

* Alpha Mike S.A.S - 25%

3. Consorcio Aeropuerto del Kafei (Colombia - China)

* CHEC Sucursal Colombia - 75%

* Northwest Aviation - 25%

4. Consorcio Aerocafé (Costa Rica - Colombia)

* Meco Infraestructura S.A.S - 50%

* Constructora Meco S.A Sucursal Colombia - 50%

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Lo que sigue

Bajo estas condiciones, el proceso avanzará con las 4 empresas que quedaron oficialmente registradas y que entrarán en un nuevo proceso de evaluación.

Ahora la expectativa es que el 2 de julio se tenga el informe de evaluación definitivo de precalificación de esas empresas interesadas que pasaron para construir la primera parte del Aeropuerto del Café.

Entre julio y agosto se abriría la nueva licitación con el grupo de firmas que queden seleccionadas, y en octubre se adjudicaría el contrato. La meta es que en diciembre se firme el acta de inicio.

Que se cumplan los plazos

Durante su visita a los terrenos de Aerocafé, el pasado 8 de mayo, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, dijo que "Lo mejor es que el cronograma se cumpla lo más estrictamente posible, de manera que este año quede el contrato firmado con el fin de evitar que en el 2026, en medio del debate electoral, se politice el proceso".

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