Vía hacia Santágueda, ya quedó adjudicada, pero ahora falta el acta de inicio, ¿cuándo podrían arrancar?

La PATRIA confirmó desde finales del mes pasado, el viernes 24 de octubre, la adjudicación del contrato de obra para el mejoramiento de la vía Tres Puertas - Alto El Paisa, en la salida de Manizales hacia la turística vereda Santágueda (Palestina), considerado un corredor estratégico para el turismo y el comercio del Centrosur del departamento.

La obra se entregó al Consorcio Horizonte Azul de Manizales, conformado por Luis Alberto Meza Galeano (60%) y la firma Angulo Azul S.A.S. (40%).

Este se adjudicó por un total $15 mil 179 millones 416 mil 313, provenientes del Sistema General de Regalías (SGR).

La interventoría se entregó a la firma Alianza Integral de Proyectos, representada legalmente por Susana Margarita Guerra, por un valor de $1.048 millones 350 mil 672.

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¿Y el acta de inicio?

¿Pero cuándo se va a comenzar?. El secretario de Infraestructura, Jorge Ricardo Gutiérrez, le confirmó a LA PATRIA, que por el momento se realiza la legalización del contrato, proceso que se espera tener listo en una semana. 

Es decir, que el objetivo es tener el acta de inicio para la segunda quincena de este mes.

No obstante, ante las congestiones que a veces se presentan, por tardar arrancaría el próximo mes.

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¿Y el plazo? 

La esperanza es que se concluya en un plazo máximo de 12 meses, a finales del 2026.

"Los contratistas son reconocidos y esperamos que nos vaya muy bien estos frentes para tener una carretera en muy buenas condiciones", destacó.

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Los tramos

El secretario de Infraestructura explicó que el objetivo es efectuar principalmente la intervención entre Tres Puertas hasta el puente sobre el río Chinchiná, lo que implica una longitud de 2,4 kilómetros.

Los frentes de obra

El proyecto prevé varias mejoras estructurales:

• Ampliación de la vía de 6 a 7,3 metros.

• Bermas laterales de 50 centímetros.

• Cunetas de un metro.

• Andén de ciclocaminabilidad de 2 metros para peatones y ciclistas.

• Corrección de curvas para mayor seguridad.

Las labores se desarrollarán en cuatro fases: demolición del pavimento actual, repavimentación, ampliación de banca y rediseño de curvas.

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