Ciclobanda de Manizales, de rojo: ¿para qué sirve el nuevo color pintado en la avenida Santander?

Antes tenía tramos invisibles y ahora se impone de rojo.

La ciclobanda de la avenida Santander de Manizales sobrevivió a la falta de mantenimiento durante 1 año y cinco meses para resucitar en cuestión de semanas.

La ciclobanda se demarca con pintura plástica en frío antideslizante.

En enero del 2024, el alcalde, Jorge Eduardo Rojas, llegó al poder con la promesa de desmontarla y construir otra. Apareció el riesgo de afectar árboles del separador y el mandatario cambió el rumbo.

El 15 de mayo de este 2025, la Alcaldía anunció el inicio de obras para repintar y añadir señales, demarcaciones y franjas. Desde junio, el rojo brota en la avenida Santander como la principal novedad visual de las obras.

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La pintura roja es para proteger la vida de ciclistas, dice la Alcaldía de Manizales

Foto | Archivo | LA PATRIA

Las obras de la ciclobanda repintan 7 mil 732 metros lineales en ambos sentidos de la avenida Santander. En la foto, la falta de mantenimiento del espacio en marzo de este 2025.

La pintura roja de la ciclobanda se aplica en tramos con tres carriles y zonas de giro a la izquierda, donde hay mayor riesgo de "maniobras  conflictivas" entre vehículos y bicicletas, según la Alcaldía.

El rojo en la avenida tiene una misión: disuadir. La alerta visual busca que los conductores reduzcan la velocidad y les cedan el paso a los ciclistas.

“Esta pintura roja (...) tiene una función clara: proteger la vida. Se aplica en puntos críticos donde hay giros a la izquierda o maniobras complejas y, le indica al conductor que debe reducir la velocidad (...) y respetar la prioridad del ciclista”, explicó el secretario de Movilidad de Manizales, Juan Felipe Álvarez Castro.

Demarcación de la ciclobanda en mayo del 2025, frente a la Escuela Normal Superior de Caldas.

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Ciclobanda en Manizales: "Ha mejorado el tráfico de bicicletas"

Sofía Villegas, ciclista.

Casi a diario, Sofía Villegas usa la ciclobanda de Manizales. Está satisfecha con nueva demarcación de la ciclobanda: "Estaba despintada y los carros estaban volviendo a tomar control de la vía, tendrían la excusa para ser imprudentes diciendo que no hay líneas".

Para Villegas, la obra es una solución imperfecta pero funcional. "Ojalá fuera más pensada y segura, pero me encanta. Ha mejorado el tráfico de bicicletas en la ciudad", argumenta.

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Uso distinto de la pintura roja: el caso del puente de la Universidad Autónoma de Manizales

La Alcaldía advierte que la pintura roja aledaña al puente de la Universidad Autónoma de Manizales tiene una función diferente al color de la ciclobanda.

"En el caso del puente de la Autónoma, la pintura roja indica una reducción en la sección transversal de la vía, lo que advierte a los actores viales sobre un cambio geométrico que requiere especial precaución", señaló la Administración municipal.

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Plazos para repintar la ciclobanda en Manizales

Según el plazo inicial de 10 días hábiles, desde el 15 de mayo, la ciclobanda iba a estar lista el miércoles 28 de mayo. Sin embargo, la Secretaría de Movilidad le confirmó a LA PATRIA que los trabajos nocturnos, de domingo a jueves, se han alargado por el clima.

La inversión para repintar la ciclobanda es de $312 millones aproximadamente y el contratista es Occidental de Colombia S. A. S.

"Yo no puedo demarcar una vía que tenga inclusive humedad (...). Basta con que la vía esté en perfectas condiciones para que la capa de rodadura pueda recibir esta pintura, que es una pintura especial de alto tráfico, una pintura plástico en frío con microesferas, que además se le aplica un antideslizante", explicó el secretario de Movilidad de Manizales, Juan Felipe Álvarez Castro.

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Mejoras a la ciclobanda de la avenida Santander (Manizales)

La Alcaldía de Manizales anunció el 15 de mayo la instalación de 100 nuevas señales verticales (50 por cada sentido vial) en la ciclobanda de la avenida Santander.

La Administración especifica que 48 de las 100 señales verticales serán informativas, reglamentarias y de refuerzo peatonal y escolar.

La ciclobanda también contempla demarcaciones reflectivas y franjas de colores para que los ciclistas se incorporen a la vía.

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