Caldas: derrumbes en una vía colapsan la economía de una región, dice líder cafetero; Gobernación planea obras

Dos vacíos se hicieron hueco en un mismo corredor vial en el norte de Caldas.

En los sectores Río Pozo y El Brillante, los deslizamientos han hecho colapsar la economía, según Héctor Ríos Pérez, representante cafetero de San Bartolomé.

La novedad en la ruta Pácora - San Bartolomé - La Lutaima es que se despeje el derrumbe.

Foto | Cortesía Gobernación de Caldas | LA PATRIA

La Gobernación de Caldas visitó el fin de semana los puntos críticos del corredor via Pácora - San Bartolomé - La Lutaima.

Mediante un comunicado, secretario de Infraestructura de Caldas, Jorge Ricardo Gutiérrez, explicó la hoja de ruta para dos vías que han estado a la deriva.

• Río Pozo: "La inestabilidad del terreno es muy alta. En río Pozo es necesario un nuevo análisis topográfico y técnico para definir si se puede reabrir la carretera o si se plantea una variante con mejores condiciones geotécnicas".
• El Brillante: la obra para construir una vía con mejores condiciones está detenida desde noviembre del 2024. Corpocaldas le confirmó a LA PATRIA en este 2025 que estaba a la espera de documentación de la Gobernación para darle aval ambiental a las obras. La Secretaría de Infraestructura de Caldas indicó que dichas dificultades fueron solucionadas y se espera retomar la obra, según la disponibilidad de recursos.

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24 días de golpes a la economía de Pácora (Caldas)

La vía de río Pozo ya había sido atendida antes del derrumbe que eliminó su rastro.

Óscar Alexánder Castaño trabaja con ganado y lleva la cuenta de los días sin movilidad en río Pozo. "Llevamos 24 días sin vía", asegura. 

El colapso de la ruta ha frenado su labor y le ha cerrado las puertas de San Bartolomé al ganado.

Héctor Ríos Pérez, cafetero de San Bartolomé, se siente acorralado: "Toda la economía de esta región está colapsada. No hay paso a Pacífico Tres. No podemos sacar el café. Lo acopiamos en la región sin saber cuándo lo podremos enviar".

Actividades colapsadas en Pácora - San Bartolomé - La Lutaima

El líder cafetero explica qué actividades económicas están golpeadas por los derrumbes en río Pozo y El Brillante.

• El Brillante: por allí se movilizan fertilizantes que van a San Bartolomé para producir café, alimentos para ganado y concentrados para cerdos. Dichos productos llegaban desde Medellín. La condición de la vía recha el paso de vehículos pesados.
• Río Pozo: es el camino a La Felisa y Pacífico Tres. Sirve para sacar su café a Anserma y enviar ganado. Está frenado desde hace casi un mes.

El derrumbe frenó en seco, también, el envió de ganado a Riosucio, Supía y Pereira.

Teme que río Pozo corra con la misma suerte de El Brillante, donde construir un nuevo trazado vial se ha demorado años.

"La decisión que toman es hacer un nuevo trazado en río Pozo, puede tomar dos o tres años. Necesitamos un paso provisional como en El Brillante, que lo tiene desde hace 10 años", comenta.

Mientras se estudian soluciones, solicita que una retroexcavadora oruga reabra río Pozo para seguir con los viajes a Pacífico Tres, el acceso de sus productos a Medellín y Anserma (Caldas).

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Las obras están en camino: concejala de Pácora

Luisa Arias, concejala de Pácora, detalla qué sigue para tres puntos con derrumbes en Pácora - San Bartolomé - La Lutaima:

• El Brillante: "Están a punto de firmar el permiso para que se haga el terraceo y se continúe con la vía".
• Baterías: "Nos dieron la aprobación para el programa Obras Menores intervenga la vía. La obra duraría dos meses y no tendría cierres".
• Río Pozo: "Al ingeniero de la Gobernación se le plantearon dos opciones de trazo. Se aprobó una. Estamos consiguiendo permisos de los propietarios de la finca. El gobernador nos da la viabilidad para hacer el nuevo trazado y contar con el recurso de la Gobernación". Sin embargo, la Secretaría de Infraestructura de Caldas dice que aún desarrolla estudios para tomar una decisión y que depende de la disponibilidad del presupuesto.

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