Caldas

Gerente del Patrimonio de Aerocafé responde a críticas del alcalde de Manizales sobre el proyecto: ¿qué dijo?

2025-06-03
Fernando Merchán Ramos (izq.), actual gerente de la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo de Aerocafé, y Jorge Eduardo Rojas, alcalde de Manizales.
Fotos | Archivo | LA PATRIA Fernando Merchán Ramos (izq.), actual gerente de la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo de Aerocafé, y Jorge Eduardo Rojas, alcalde de Manizales.
Juan Carlos Layton

"Aquí realmente de donde va a partir la opinión pública y la ciudadanía en general es de los resultados que se den, que el proyecto se adjudique correctamente, al mejor proponente posible, y que las obras se reactiven y que el aeropuerto se haga". 

La respuesta se la dio en la tarde de este martes (3 de mayo) el gerente del Patrimonio Autónomo de Aerocafé, Fernando Merchán Ramos, a LA PATRIA, luego de los cuestionamientos que hizo el alcalde de Manizales, Jorge Eduardo Rojas, quien sostuvo en rueda de prensa el pasado viernes, en la Feria Empresarial y del Emprendimiento, lo siguiente: "...no me gusta quién está dirigiendo el Patrimonio Autónomo, no me da garantías, no me siento tranquilo y yo, particularmente, estaré vigilante de cada peso que inviertan. Vamos a hacer auditoría de seguimiento". 

Lo anterior ante la pregunta puntual que se le hizo de qué opina del actual momento que pasa por Aerocafé.

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A esperar resultados

Hoy el alcalde se abstuvo de dar mayor información, luego de que LA PATRIA lo buscó para conocer en detalle qué es lo que más le molesta de Merchán Ramos, de por qué no le da garantías y qué es lo que más le disgusta. 

Sin embargo, este medio de comunicación conoció que varios integrantes del Consejo Directivo de la Asociación Aeropuerto del Café comparten la misma preocupación del alcalde. 

Pese a ello, Merchán Ramos le dijo a LA PATRIA que más allá de la desconfianza solo "el tiempo lo dirá si efectivamente nuestro trabajo fue bueno o no. Solo es entender que venimos de liderazgos distintos".

También aseguró que nunca opta por hablar más de sus jefes, refiriéndose a la participación del alcalde en la junta, cuando Merchán Ramos fungía como gerente regional de Aerocafé. "Espero poder cambiar esa percepción de cómo se están haciendo las cosas en el Patrimonio Autónomo" indicó. 

Confunden el rol: Merchán Ramos

Sin embargo, en un texto siguiente que complementó por WhatsApp, Merchán Ramos agregó "quienes exigen garantías personales para confiar en un proyecto público, quizá confunden el rol de los alcaldes con el de los interventores, y el de los gerentes técnicos con el de los aliados políticos. Desde el Patrimonio Autónomo Aeropuerto del Café, dejamos claro que nuestra gestión no responde a la comodidad de quien ocupa un cargo local, sino al cumplimiento de un mandato nacional, técnico y fiscalmente verificable", sostuvo.

También indicó "no trabajamos para tranquilizar percepciones individuales sino para consolidar una infraestructura estratégica que trasciende gobiernos y partidos. Las críticas que buscan sembrar incertidumbre son legítimas en democracia, pero también deben asumir su responsabilidad: no se puede pretender impulsar el desarrollo regional con declaraciones que deslegitiman y polarizan. Construir un aeropuerto exige rigor, continuidad y voluntad colectiva. La confianza no se exige con discursos, se gana con resultados, y ese sigue siendo nuestro enfoque".

Asimismo, escribió: "Construir un aeropuerto exige rigor, continuidad y voluntad colectiva. La confianza no se exige con discursos, se gana con resultados, y ese sigue siendo nuestro enfoque. Reiteramos nuestra disposición permanente al diálogo respetuoso, a la auditoría rigurosa y a la participación responsable, convencidos de que este proyecto es de todos y debe avanzar por encima de intereses particulares".

 

Más desconfianzas

Fernando Merchán Ramos, gerente de la Unidad de Gestión del Patrimonio Autónomo de Aerocafé.

 

Varias de las desconfianzas en la ciudad parten de la decisión de Merchán Ramos de aplazar el plazo para las firmas interesadas en inscribirse y presentar sus propuestas de precalificación para la construcción de la primera fase Aerocafé.

El término era hasta el miércoles 28 de mayo, pero se aplazó hasta mañana 4 de junio. 

De allí la serie de críticas que se generaron en diferentes redes sociales, incluyendo la del mismo exgerente Bruno Seidel Arango, quien sostuvo que se trata de una decisión poca seria y transparente, al aplazar un proceso, justo faltando 10 minutos para cerrar. "Desde el desayuno se sabe lo que va a ser el almuerzo", dijo.

Otros exgerentes interrogaron: "¿a quién estaba esperando?

 

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Ampliación de plazos

Esto motivó la respuesta del gerente quien sostuvo que "La ampliación del plazo responde precisamente a la necesidad de consolidar ese grupo mínimo bajo estándares de calidad y transparencia".

A la consulta del porqué se toma una decisión faltando solo 10 minutos para cerrar, su explicación se centró en que se está actuando dentro del marco normativo, con el respaldo de el equipo técnico y jurídico, y alineados con las buenas prácticas de contratación pública.

También dijo que el lunes pasado, el 26 de mayo, que se reunieron había unas 15 empresas interesadas, pero ante los tiempos y sus peticiones decidieron cambiar los plazos. "Yo propuse que esperáramos hasta unos 10 o 15 minutos antes del cierre del proceso, pero no las teníamos, no alcanzaron a inscribirse".

Mañana cierran los plazos, según lo previsto

Por eso, dijo, muchas empresas les pidieron ampliar el plazo entre 5 y 8 días porque no alcanzaban. "La lógica que aplicamos es que si a las 2:45 p.m se hubieran presentado 10 empresas con eso nos íbamos, pero la realidad es que no hubo ese número", reconoció.

"Esa es simplemente la razón, tener pluralidad de oferentes y abrir la competencia. Esa es la lógica, pero claro, el que las hace se las imagina y por eso salen a criticar", aseguró.

Sin embargo, el gerente se comprometió a que no ampliarán más los plazos y que efectivamente mañana  miércoles, 4 de junio, cerrará ese proceso de precalificación, de tal forma que el 2 de julio se tenga el informe de evaluación definitivo de precalificación de esas empresas interesadas en construir la primera parte del Aeropuerto del Café.

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