Destacan las ventajas del Tren del Café: el megaproyecto que planean Caldas, Risaralda y Antioquia

20 alcaldías conocieron las ventajas del Tren del Café, el megaproyecto que une a Caldas, Risaralda y Antioquia.

El Área Metropolitana Centro Occidente (compuesta por Pereira, Dosquebradas y La Virginia, en Risaralda) organizó el III Comité de Integración Territorial para exponer los avances y el potencial económico del plan.

Los mandatarios se conectaron al encuentro por medios digitales, informó la Alcaldía de Pereira en un comunicado.

El proyecto del Tren del Café quiere mejorar tres áreas: la economía, la integración territorial y fortalecer el Paisaje Cultural Cafetero.

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Ventajas del Tren del Café, según el Área Metropolitana Centro Occidente (AMCO)

El proyecto del Tren del Café busca mejorar la conectividad con el puerto de Buenaventura (océano Pacífico) y con la construcción de Puerto Antioquia (océano Atlántico).

Estos son los principales beneficios que generaría el Tren del Café, según el AMCO:

• Mejoraría la conectividad.
• Favorecería los flujos de carga.
• Potenciaría la competitividad productiva de la región.
• Se podría articular con iniciativas logísticas locales para optimizar cadenas productivas.
• Generaría condiciones favorables para la inversión y el empleo.

"Tratamos un tema supremamente importante, la consolidación del Tren del Café y la articulación con nuestra zona económica de logística especial. Todos los asistentes se fueron muy contentos", resaltó Mauricio Tabares, subdirector de Desarrollo Metropolitano.

Yesid Rozo, asesor de proyectos estratégicos del Área Metropolitana, recordó que el Tren del Café se apoyaría en otra iniciativa estratégica del Eje Cafetero, la Plataforma Logística de Occidente: "Ambas se complementan y pueden potenciar la vocación industrial y productiva de nuestros municipios, fortaleciendo la competitividad regional”.

La Plataforma Logística de Occidente sería un nodo estratégico para el manejo de carga y la integración productiva. Se ubicaría en La Virginia (Risaralda). En dicho punto se busca conectar la llegada del Ferrocarril del Pacífico, en el tramo Yumbo–Caimital, y se proyecta la conexión con el Tren del Café.

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El Tren del Café, en gestión ante la ANI

Caldas, Antiouia y Risaralda gestionan el Tren del Café ante la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para concretar estudios y diseños de factibilidad, de acuerdo con el secretario de Infraestructura de Risaralda, Jorge Hernando Cote.

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Tren del Café: un bloque férreo de Caldas, Risaralda y Antioquia

Infografía | JH | LA PATRIA

Unidad funcional 1*

• Desde Primavera (Caldas, Antioquia) hasta el Kilómetro 41, en el departamento de Caldas*

• Movilizaría 2,4 millones de toneladas anuales.

• Tendría dos puntos de carga y 45 puntos de abordaje para pasajeros.

• "Se encuentra en la fase de estructuración avanzada de estudios técnicos (factibilidad), legales y financieros, con el objetivo de mejorar la integración de los sistemas de movilidad férrea en esta zona del país.

• Valor estimado de los estudios: $17 mil 940 millones.

Unidad 2*

• Desde el Kilómetro 41 (Caldas) hasta Caimalito, corregimiento ubicado entre Pereira y La Virginia (Risaralda)

• Está en fase de caracterización para identificar el estado del trazado férreo existente y recuperar la infraestructura que pueda ser aprovechada.

*Con información de la Gobernación de Caldas.

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